很看好的眼光和潜，也相信未的硅谷绝对会有的片领地。
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如果需资金，【奇点基金】的门随时向敞开。”
陆泽又开始忽悠起，但只能说是而为，因为知被资本伤害的埃隆·马斯克会再易相信资本。
“谢谢，的陆，可以受到的诚意。
的确和其资本家们样，这点绝对信任。的Space X公司暂时需资金，如果有新的项目，定第时间找作。”埃隆·马斯克果然婉了，并没有把陆泽刚刚的那番话易相信。
第796章 特斯拉
陆泽早就预料到了，埃隆·马斯克可能因为随说两句，就答应接受投资入股。
两次被资本赶公司的埃隆·马斯克，防备心理远比般强。
知这种事没法勉强，陆泽也就在继续劝说。正当打算和马斯克客两句就走开时，突然被个意外的声音打断了。
“陆先生，马斯克先生，晚好！”位银黑参半发的中年男士站在跟笑着打招呼。
此陆泽没什么印象，但埃隆·马斯克却立刻回复：“说马丁，追得还真够的，是说好了改天吗？至于这么着急到晚宴找吗？”
“哈哈，马斯克先生，这可误会了，今晚是专程找陆先生聊聊看的。”对方调侃地回。
陆泽头望向了马斯克，了疑解的表。
“的陆，这位是特斯拉公司的创始马丁·艾伯哈德，位朋友向推荐了们公司的电跑车项目，看了之很趣。
之和马丁约了今天当面聊聊的，因为参加【麒麟科技】的发布会就被给推迟了。
原本以为参加晚宴是奔着的，没想到是自作多了，哈哈
”埃隆·马斯克点也没有生气，而是方地向陆泽介绍。
陆泽闻言立马就惊了，特斯拉的创始马丁·艾伯哈德？
特斯拉公司像般知的那样，并是由埃隆·马斯克率先创立的。
特斯拉造电跑车的历史，可以追溯到1991年。
1991年，通用汽车研发EV－1，并作为第款量产电汽车投放市场，这款车其貌扬，续航里程140公里，由于投入与产比，在生产了二千多辆之，通用汽车于2002年宣布放弃。
此事让通用汽车背了骂名，部名为《谁杀了电汽车》的纪录片更是让此事广为流传。
事，参与EV－1项目的工程师艾尔·科科尼在加州创建了家电汽车公司AC Propulsion，并生产仅供使用的铅酸电池车T－Zero。
而AC Propulsion公司的经营陷入困境时，自硅谷的工程师马丁·艾伯哈德为之投资了15万美元。
作为换，希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为T－Zero的。
换用锂电池，T－Zero行驶里程超了480公里。艾伯哈德劝说AC
Propulsion公司为造辆这样的车，但科科尼无意成立汽车公司。
